Der Fiat Doblò hat alle Crashtests mit Bravour bestanden. Schließlich wird seine stabile Fahrgastzelle von einem gezielt verformbaren Aufbau umschlossen. Gegen kleine "Rempler" beim Parken schützen seine umlaufenden Stoßstangen und die stabilen Seitenleisten. Selbstverständlich sind im Fiat Doblò Fahrer-, Beifahrer- und Seiten-Airbags serienmäßig. Ebenso wie das Feuerschutzsystem F.P.S. (Fire Prevention System) - bei einem Unfall verhindert es über einen Trägheitsschalter und ein Doppelschutzventil das Auslaufen von Kraftstoff.Serienmäßig ist auch das ESP mit Hill Holder sowie ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD).

ESP mit Hill-Holder
Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP ist serienmäßig in jedem neuen Doblò erhältlich, unabhängig vom gewählten Motor. Das ESP behält die Stabiliät des Fahrzeuges bei dynamischen Manövern auf der Straße, während der Hill Holder Anfahrhilfe bei Starts auf Steigungen bietet. Indem Informationen aus der Pedalbedienung, dem Getriebe und der Steuergerät analysiert und kombiniert werden, wendet der Hill Holder automatisch die exakt notwendige Bremskraft auf, die für ein perfektes Anfahren auf der Steigung notwendig ist.

ABS mit EBD
Der neue Doblò ist außerdem mit dem Continental ABS ausgestattet, dem am weitesten entwickelten ABS System, das derzeit auf dem Markt ist. Es ist mit einer Hydraulikeinheit, 8 Magnetventilen und 4 aktiven Sensoren ausgestattet. Das System stimmt die Bremswirkung so ab, dass kein Rad blockiert und ermöglicht so die richtige Verteilung der Bremskraft zwischen den Vorder- und Hinterrädern.
Da die elektronische Bremskraftverteilung (EBD) im ABS System integriert ist, konnte das die Lenkbarkeit des Fahrzeuges während des Bremsvorganges optimiert werden.

Fahrer- und Beifahrer-Airbag
Es kann niemals zuviel Sicherheit an Board für Sie und Ihre Familie geben. Deshalb ist der neue Doblò serienmäßig mit Fahrer- und Beifahrer, sowie den neuen Seiten-Airbags mit Vorhangfunktion ausgestattet. Die Funktionsweise der Airbags ist über eine elektronische Steuereinheit geregelt, die die Stärke des Aufpralls mit in vielen Labortests genauestens kalibrierten Sensoren, evaluiert.

Der Beifahrer-Airbag kann elektronisch über den Board-Computer deaktiviert werden, um einen nach hinten gerichteten Kindersitz zu befestigen (der Gurtstrammer wird dabei jedoch nicht deaktiviert).

Die letzte Generation an Seiten-Airbags sind entwickelt worden, um Bauch, Brust und Kopf von Fahrer und Beifahrer bestmöglich vor seitlichen Aufprallen zu schützen. Die Airbags befinden sich innerhalb der Rückenlehnen der vorderen Sitze. Diese Position ist die bestmögliche Lösung zum Schutz der Passagiere jeglicher Statur, unabhängig davon in welcher Position sie Platz genommen haben oder wie der Sitz eingestellt ist.
Der Sensor, der die Aktivierung der Seiten-Airbags kontrolliert, ist in den mittleren Türsäulen installiert. Bei einem Unfall erkennen Sie jeglichen Seitenaufprall und senden ein Signal zu genau dieser Airbag-Kontrolleinheit, die die vorderen Airbags steuert. Alle Airbags sind daher zu voll integriert gesteuert und bieten so eine progressive aber 100 %ige Passagier-Sicherheit.

Fahrgastzelle und Sicherheitsgurte
Die Karosserie des neuen Doblò ist speziell designed, um eine Deformation der Fahrgastzelle zu verhindern. Konstruiert mit hochtechnologischen Materialien inklusive hochfestem Stahl beinhaltet die Karosserie stoßdämpfende Einheiten, die im Falle eines Crashes kontrolliert stufenweise einstürzen und so die Kraft des Aufpralls absorbieren und die auf die Fahrgastzelle übertragenen Beschleunigung reduzieren.
Die Türen sind in der Karosserie verankert und beinhalten robuste Schutzbalken, die einen wesentlichen Beitrag zur Sicherheit bei Front- und Seitenaufprallen leisten. Die Türen sind speziell so konstruiert, dass sie im Fall eines Unfalles nicht aufspringen, sich jedoch weiterhin leicht öffnen lassen, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt. Die Motorhaube enthält spezielle Zusammenbruch-Linien und Beschläge, die ein Brechen der Windschutzscheibe verhindern.
Alle Sitze sind mit 3-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet, und sogar die hinteren Sicherheitsgurte beinhalten Gurtstrammer, Kraftbegrenzer und Höhenverstellbarkeit.

Isofix Halterungen
Die hinteren Sitze im neuen Doblò sind natürlich wieder mit Isofix Halterungen für Kindersitze ausgestattet.
Maximale Sicherheit ist selbst dann garantiert, wenn Ihr Kindersitz keine Isofix Halterungen vorsieht, da die Länge der Sicherheitsgurte speziell so kalkuliert wurde, dass Sie den Kindersitz entweder auf dem Rücksitz oder auf dem Beifahrersitz befestigen können.